Studiile de fezabilitate pentru patru poduri noi peste Prut au fost finalizate și predate către CNAIR în vederea avizării

Studiile tehnice vizează noile conexiuni rutiere dintre România și Republica Moldova la Stânca, Bumbăta, Fălciu și Răducăneni, proiectele intrând în faza obținerii avizelor și a planurilor de urbanism

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat finalizarea elaborării Studiilor de Fezabilitate (SF) pentru patru noi poduri rutiere peste râul Prut, documentațiile fiind deja depuse la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru parcurgerea etapelor legale de avizare. Cele patru obiective de investiții vizează legăturile transfrontaliere: Stânca (RO) – Costești (MD), Bumbăta (RO) – Leova (MD), Fălciu (RO) – Leca (MD) și Răducăneni (RO) – Bărboieni (MD).

Pentru accelerarea procedurilor, autoritățile centrale au derulat ședințe de lucru interinstituționale la nivelul Consiliilor Județene Iași, Botoșani și Vaslui, alături de instituțiile responsabile cu emiterea acordurilor. În timp ce obiectivele de la Bumbăta, Fălciu și Răducăneni se află în etapa finală de obținere a documentațiilor de tip PUZ conform certificatelor de urbanism, proiectul podului Stânca – Costești nu a necesitat elaborarea unui PUZ, intrând direct în procedura de avizare a studiului de fezabilitate.

Inițiativa se înscrie în strategia mai amplă de conectivitate transfrontalieră ce vizează asigurarea a cel puțin unei legături rutiere moderne pentru fiecare dintre cele 11 raioane din Republica Moldova riverane Prutului. Programul completează șantierele majore aflate deja în derulare, printre care primul pod la profil de autostradă dintre România și Republica Moldova (la Ungheni, integrat în Autostrada A8), precum și proiectele de modernizare pentru punctele Albița – Leușeni (cu reconstrucție pe patru benzi), Sculeni – Sculeni și Oancea – Cahul.

Mai multe  știri pe republikanews.ro.

Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews