Franța și Spania se opun Germaniei, reafirmând marți sprijinul pentru interzicerea vânzării de mașini noi cu motoare termice în Uniunea Europeană, prevăzută pentru 2035!
Măsura, considerată cel mai emblematic reper al Pactului Verde european, este tot mai contestată de constructorii auto, care cer relaxarea reglementărilor.
Comisia Europeană (CE) menține însă obiectivul, deși presiunile asupra sa cresc. Conform legislației actuale, măsura și impactul său vor fi reevaluate în 2026, iar CE a promis că va analiza subiectul la sfârșitul acestui an. Constructorii speră ca revizuirea să aducă flexibilități sau chiar ridicarea interdicției.
Cancelarul german Friedrich Merz a provocat controverse la începutul lunii octombrie, angajându-se să facă tot posibilul pentru eliminarea interdicției asupra mașinilor cu motoare pe combustie internă în 2035, inițiativă cu care Franța și Spania nu sunt de acord.
Într-o scrisoare dezvăluită de publicația Contexte, cele două țări afirmă că revizuirea Comisiei „nu va pune în niciun caz în discuție obiectivul zero emisii în 2035”.
Ele subliniază că termenul din 2035 este „un reper esențial în sectorul auto” și că susțin introducerea unor flexibilități doar dacă acestea avantajează industria europeană.
Scrisoarea urma să fie discutată marți seara în cadrul unei reuniuni a celor 27 de miniștri ai Mediului. Aceste tensiuni apar într-un context în care Comisia Europeană adoptă un viraj „pro-business”, revizuind mai multe măsuri de mediu din mandatul anterior al președintei Ursula von der Leyen.
Mai multe ştiri pe republikanews.ro
