Subteranul impresionant al Elveției include peste 1.400 de tuneluri și sute de mii de adăposturi capabile să protejeze întreaga populație
Elveția este recunoscută pentru peisajele sale alpine spectaculoase, trenurile punctuale și nivelul ridicat de trai. Mai puțin cunoscut este însă faptul că sub munții și orașele sale se află una dintre cele mai impresionante infrastructuri subterane din lume, construită de-a lungul mai multor decenii pentru transport, siguranță și protecție civilă.
Relieful predominant muntos a obligat autoritățile elvețiene să găsească soluții ingenioase pentru conectarea regiunilor țării. Astfel, acolo unde drumurile și căile ferate ar fi fost dificil de realizat la suprafață, au fost construite tuneluri și galerii care traversează Alpii și facilitează transportul între diferitele cantoane.
În prezent, Elveția dispune de peste 1.400 de tuneluri, utilizate pentru transport feroviar, rutier, infrastructură tehnică și protecție împotriva fenomenelor naturale. Aceste construcții permit funcționarea eficientă a rețelelor de transport și contribuie la dezvoltarea economică a țării.
Cel mai cunoscut dintre acestea este Tunelul de bază Gotthard, cu o lungime de 57,1 kilometri, considerat cel mai lung tunel feroviar din lume. Acesta reprezintă o verigă esențială în legătura dintre nordul și sudul Europei și face parte dintr-un amplu proiect de modernizare a transportului feroviar prin Alpi.
Pe lângă Gotthard, infrastructura subterană elvețiană include și alte tuneluri importante, precum Lötschberg și Ceneri, proiecte care au redus semnificativ timpul de călătorie și au contribuit la diminuarea traficului rutier greu din zonele montane.
Însă adevărata particularitate a Elveției este reprezentată de rețeaua sa uriașă de adăposturi de protecție civilă. Potrivit datelor oficiale, țara deține aproximativ 370.000 de adăposturi publice și private, cu o capacitate totală de aproximativ 9 milioane de locuri.
Această capacitate este suficientă pentru întreaga populație a țării, ceea ce transformă Elveția într-un caz aproape unic la nivel mondial. Sistemul a fost dezvoltat în contextul politicii de neutralitate și al preocupărilor privind protejarea populației în cazul unor situații de criză.
Multe dintre aceste adăposturi sunt integrate în clădiri rezidențiale, instituții publice sau complexe administrative. Deși sunt folosite în mod obișnuit pentru depozitare sau alte activități, ele pot fi transformate rapid în spații de protecție în caz de urgență.
Experții consideră că modelul elvețian reprezintă un exemplu de planificare pe termen lung, în care infrastructura nu este gândită doar pentru prezent, ci și pentru situații excepționale. Prin investițiile constante în transport, siguranță și protecție civilă, Elveția a reușit să dezvolte o adevărată „lume” subterană, care funcționează discret, dar joacă un rol esențial în viața de zi cu zi a țării.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews
