Miercuri, la ora 16:00, transportatorii vor avea o întâlnire cu premierul Marcel Ciolacu pentru a discuta diverse aspecte, printre care se numără restituirea „supraaccizei” la carburanți și problema asigurărilor RCA, a declarat Constantin Isac, președintele Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), pentru AGERPRES.
„Vom discuta, în principiu, ce am agreat ieri (marţi, n.r.) cu Ministerul Transporturilor”, a spus Constantin Isac. El a precizat că sunt câteva măsuri care se vor aplica imediat, legate de cozile de la frontiere sau de timpii mari de aşteptare.
Totodată, preşedintele UNTRR a menţionat că va pune pe masa premierului „rambursarea supraaccizei la carburanţi”.
„Să nu vă gândiţi că cere cineva rambursarea accizei. Nu se întâmplă lucrul acesta nicăieri în Europa şi noi trebuie să fim pe picior de egalitate pentru o concurenţă corectă cu ceilalţi din Europa, ci numai supraacciza, adică numai din ceea ce depăşeşte nivelul minim european. Acolo cerem rambursare, dar asta trebuie să o discutăm la Ministerul de Finanţe, cu sprijinul Ministerului Transporturilor şi al prim-ministrului. Trebuie să mai cerem, tot la Ministerul de Finanţe, acceptarea unei indemnizaţii de hrană de 40 euro pe zi pentru şoferi, fără impozitare. Vom pune pe masa prim-ministrului şi problema RCA-ului. Trebuie să o cunoască, poate ne ajută în direcţia asta. (…) Negocierile şi rezultatele sunt destul de bune. Oamenii, în stradă, văd că sunt foarte cramponaţi în nişte pretenţii, unele dintre ele absurde”, a afirmat preşedintele UNTRR.
Transportatorii și reprezentanții ministerului de resort au ajuns marți la un acord pentru implementarea mai multor măsuri, având ca obiectiv atât reducerea timpilor de așteptare la frontiere, cât și îmbunătățirea cadrului normativ pentru eliminarea practicilor ilegale în domeniul transporturilor, a precizat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, într-un comunicat.
După discuțiile desfășurate la sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI), s-au convenit două măsuri pentru diminuarea timpilor de așteptare la frontierele UE și non-UE. Acestea includ separarea fluxurilor UE și non-UE, acolo unde este posibil, și implementarea preselecției camioanelor prin cântărire dinamică (camioanele goale vor fi separate de cele încărcate). Inițial, aceste măsuri vor fi implementate în vămile Giurgiu și Nădlac, urmând să fie extinse ulterior la nivel național.
În situația în care apar dificultăți legate de sancționarea generată de expirarea rovinietei din cauza întârzierilor la frontieră, se vor aplica, într-un interval de 7 zile, măsurile adecvate și eficiente pentru remedierea acestei probleme, conform comunicatului emis de MTI.
Cu privire la eliminarea toleranţelor, se va reveni la toleranţa de 4% pe axă şi 5% pe masă totală şi la toleranţele aplicate la depăşirea dimensiunilor maxim admise într-un termen de 15 zile.
Totodată, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va sprijini demersurile partenerilor sociali care ţin de competenţa ASF, MAI, Autorităţii Vamale Române şi Ministerului Finanţelor (problemele legate de RCA, indemnizaţia de hrană şi cazare, acciza aferentă motorinei, pentru realizarea unor puncte de trecere a frontierei dedicate, prima dată în regim pilot între România şi ţările nonUE pentru fluidizarea traficului rutier).