Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat, pe 14 mai 2025, finalizarea semnării Actului Adițional nr. 3 la contractul privind achiziția a 20 de rame electrice interregionale, încheiat cu producătorul polonez PESA
Prin acest act adițional, contractul inițial din decembrie 2023 a fost extins cu încă 9 rame electrice de lung parcurs, ajungând astfel la un total de 29 de rame.
Noile rame vor beneficia de o perioadă de mentenanță de 15 ani de la livrare, iar furnizorul va asigura și instruirea personalului pentru operarea trenurilor și utilizarea aplicațiilor software. Finanțarea inițială pentru primele 20 de rame a fost asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), iar suplimentarea cu 9 rame va fi finanțată prin Fondul pentru Modernizare.
Valoarea totală a contractului pentru cele 29 de rame electrice și serviciile de mentenanță aferente se ridică la aproximativ 1,6 miliarde de lei. Prima ramă este așteptată să fie livrată în septembrie 2025, iar întregul lot până la sfârșitul anului 2027.
Fiecare ramă este compusă din trei vagoane și oferă 191 de locuri pe scaune, cu o viteză maximă de rulare de 160 km/h. Ramele sunt echipate cu sisteme moderne de siguranță și semnalizare ERTMS nivel 1 și 2, precum și cu sistemul național PZB90. De asemenea, acestea dispun de facilități pentru confortul pasagerilor, inclusiv climatizare, conexiune wi-fi, zonă bar/bistro, spații dedicate persoanelor cu dizabilități și automate pentru bilete.
Aceste rame vor circula pe rute interregionale importante, cum ar fi Cluj Napoca – Brașov, Brașov – Iași/Suceava, Galați – Constanța (Mangalia), București – Călărași și altele, contribuind astfel la dezvoltarea mobilității feroviare cu emisii scăzute de carbon și la reducerea poluării.