De cele mai multe ori, urcarea într-o mașină este un gest automat, făcut fără prea multe gânduri legate de siguranță – ştii la ce foloseşte butonul de pe centura de siguranță?
Cu toate că vehiculele de astăzi sunt echipate cu sisteme sofisticate, protecția reală a celor din interior depinde încă de soluții simple, dar esențiale. Centura de siguranță este una dintre ele, având un rol decisiv în reducerea consecințelor unui accident. Pe lângă funcția sa principală, aceasta ascunde și un detaliu discret – un mic buton negru – a cărui utilitate este necunoscută pentru majoritatea utilizatorilor.
Centura de siguranță este una dintre cele mai importante măsuri de protecție pentru șoferi și pasageri. Numeroase studii arată că utilizarea ei reduce considerabil riscul de răniri grave sau deces în urma unui impact. Specialiștii în siguranță rutieră subliniază constant că acest gest simplu rămâne cea mai eficientă metodă de protecție în caz de accident.
Totuși, puțini șoferi cunosc rolul exact al micuțului buton montat pe centură. Acesta are o funcție practică importantă: împiedică alunecarea cataramei prea jos, menținând-o într-o poziție ușor accesibilă. În plus, butonul contribuie la protejarea centurii în timp, prevenind lovirea repetată a cataramei de mecanismul de strângere sau de partea inferioară a benzii și reducând astfel uzura prematură.
Când a apărut centura de siguranță?
Centura de siguranță în forma cunoscută astăzi, cu prindere în trei puncte, a fost introdusă la sfârșitul anilor ’50. Ea a fost inventată în 1959 de inginerul suedez Nils Bohlin, pe atunci angajat al companiei Volvo.
Într-o decizie considerată istorică, producătorul auto a ales să nu păstreze brevetul exclusiv, permițând tuturor constructorilor să folosească această invenție.
Datorită acestei alegeri, centura de siguranță a devenit un standard la nivel mondial, contribuind de-a lungul deceniilor la salvarea a milioane de vieți pe șoselele din întreaga lume.
Mai multe ştiri pe republikanews.ro
