Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a semnat contractele de finanțare pentru o achiziție masivă de material rulant, marcând cel mai important pas din ultimele decenii către modernizarea transportului feroviar
Investiția, finanțată prin Fondul pentru Modernizare, vizează introducerea a 20 de rame electrice interregionale și 16 locomotive electrice de ultimă generație.
Rute interregionale și conexiuni rapide
Noile unități de transport vor fi distribuite strategic pentru a acoperi principalele axe feroviare ale țării, oferind o alternativă rapidă și confortabilă la transportul rutier. Printre rutele care vor beneficia de noile rame electrice se numără:
- Transilvania și Moldova: Cluj-Napoca – Sighișoara – Brașov și Brașov – Ploiești – Iași/Suceava;
- Litoral și Sud: Galați – Brăila – Constanța – Mangalia și București – Călărași.
În paralel, cele 16 locomotive electrice vor deservi cursele de lung parcurs, legând vestul țării de portul Constanța și nordul Moldovei de Capitală, pe rute precum Timișoara – Arad – București sau Iași – Constanța.
Eficiență prin transfer strategic din PNRR
Proiectele au fost transferate din PNRR către Fondul pentru Modernizare, o mutare strategică ce asigură utilizarea integrală a fondurilor europene și garantează continuitatea investițiilor. Pe măsură ce lucrările de electrificare avansează, flota nouă se va extinde și pe rutele Oradea – Cluj-Napoca și Craiova – Calafat, susținând obiectivul unei Românii verzi și conectate.
Această investiție nu reprezintă doar o actualizare a parcului rulant, ci o schimbare fundamentală a mobilității durabile, oferind călătorilor predictibilitate și standarde europene de confort.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews
