Plinul de combustibil îi arde la buzunar pe români! Bulgaria dă lecții

Erika Stoica
5 Min Read

Plinul de combustibil îi arde la buzunar pe români! Bulgaria dă lecții!Românii ajung să plătească astăzi pentru plinul de combustibil mai mult decât șoferii din state precum Bulgaria, Spania sau chiar Luxemburg, deși veniturile sunt semnificativ mai mici. În ciuda scăderii prețului internațional al țițeiului, tarifele la benzină și motorină cresc în România, punând presiune uriașă pe bugetul șoferilor.

Cât costă acum plinul de combustibil

Prețurile afișate la pompe nu lasă loc de interpretări. Un litru de benzină a ajuns la 7,56 lei, iar motorina costă, în medie, 7,76 lei. Calculul este simplu și dureros: plinul de combustibil pentru un rezervor de 50 de litri sare acum de 378 de lei în cazul benzinei și de 382 de lei în cazul motorinei. Este o majorare de aproximativ 6 lei doar în ultimele trei săptămâni.

Comparativ, în Bulgaria, prețurile medii la începutul lunii august erau de 6,05 lei/l pentru benzină și 6,10 lei/l pentru motorină. În Spania, litrul de motorină costa în jur de 6,30 lei, iar în Luxemburg prețurile erau similare. Astfel, românii plătesc mai mult pentru același plin de combustibil decât șoferii din țări cu un nivel de trai net superior.

Șoferii simt pe pielea lor creșterile

Evident, cei mai afectați sunt șoferii care folosesc intens mașina. Mulți se plâng că diferența de cost le dă peste cap bugetele lunare. Un simplu drum zilnic la serviciu nu face o gaură imensă, dar pentru șoferii profesioniști și cei din ride-sharing situația a devenit critică.

Adrian, șofer de ride-sharing în București, spune că ajunge să cheltuiască peste 3.000 de lei pe lună numai pentru combustibil. „Se simte enorm. Fac în jur de 1.500 de kilometri pe săptămână. Dacă înainte reușeam să economisesc câte ceva, acum aproape tot ce câștig se duce pe carburant. Plinul de combustibil nu mai este rentabil pentru meseria mea”, mărturisește el.

Un alt șofer explică frustrarea trăită: „Dacă în urmă cu câteva luni făceam plinul cu 250-300 de lei, acum scot din buzunar aproape dublu. Simți că muncești doar ca să alimentezi.”

De ce cresc prețurile în România, deși petrolul e mai ieftin

Paradoxul cel mai mare este că România se confruntă cu tarife record la benzină și motorină, în timp ce barilul de petrol pe piețele internaționale a scăzut la 60-70 de dolari, mult sub maximele de 80-90 de dolari din anii trecuți.

Specialiștii atrag atenția că nu prețul petrolului dictează acum costul la pompă, ci politicile interne și strategiile companiilor de distribuție. În plus, majorarea accizelor și a TVA a amplificat creșterile. De la 1 august, acciza la benzina fără plumb a urcat de la 2,53 lei/l la 2,78 lei/l, iar cea pentru motorină a crescut de la 2,32 lei/l la 2,55 lei/l.

„Tarifele nu vin din zona internațională, ci din politica de preț a comercianților și din taxele impuse de Guvern. Distribuitorii își ajustează marjele, iar accizele majorate se reflectă direct în buzunarul șoferilor”, a explicat Eugenia Gusilov, expert în energie.

Plinul de combustibil

Românii caută soluții: alimentarea peste graniță

Nu e de mirare că mulți români aleg să își facă plinul de combustibil în țările vecine. În zonele de frontieră, benzinăriile din Bulgaria sunt pline de mașini cu numere românești, șoferii profitând de diferențele semnificative de preț.

„Mă duc o dată pe săptămână în Ruse și alimentez acolo. Economisesc aproape 50 de lei la fiecare plin. Nu e mult, dar pe termen lung se adună”, spune un șofer din Giurgiu.

Această practică devine tot mai frecventă, dar ridică și probleme: drumuri mai lungi, timp pierdut și un impact ecologic negativ. Totuși, pentru mulți, diferența de preț justifică efortul.

Românii trăiesc din plin paradoxul carburanților: deși petrolul se ieftinește la nivel global, în țară plătim printre cele mai mari prețuri din Europa. Plinul de combustibil a devenit un lux pentru mulți șoferi, iar efectele se resimt în toate sectoarele economiei, de la transporturi la prețurile produselor de zi cu zi.

Până când autoritățile nu vor regândi taxarea și nu vor exista politici coerente care să protejeze consumatorii, fiecare drum la benzinărie va continua să fie o lovitură în buzunarul românilor.

Mai multe știri pe republikanews.ro.

Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews.

Share This Article