De parca nu era de ajuns ca judetul Prahova se confrunta cu cel mai nevralgic punct de pe harta aglomeratiei tarii, DN1, acesta reprezinta acum un dublu test al rabdarii. Nu dosar in dreptul statiunilor montane, ori la intrare in Nistoresti, cum deja s-au obisnuit soferii, ci si pe raza localitatii Banesti. Lucrarile incepute inca din luna aprilie, la podul peste raul Doftana, au facut ca circulatia sa se desfasoare pe o singura banda de sens, in ambele directii. Si cum altfel, decat cu extrem de multa dificultate. In perioade cu valori mari de trafic soferii readuc in atentie faptul ca Romania este campioana la lucrari de mantuiala, ori facut in pas de melc.
O aglomeratie cu care soferii care tranziteaza de ani buni Drumul National 1 s-au obisnuit. Mai ales la final de saptamana, ori inceput de weekend. Doar ca nu inceteaza sa spere ca judetul Prahova va fi vreodata traversat macar de cativa kilometri de autostrada, care sa transforme cozile imense formate spre munte, intr-o trista amintire.
O sanatate ceva mai incercata in ultima vreme, de cand pe axa DN1 s-a mai evidentiat un punct al valorilor mari de trafic: lucrarile de la podul peste raul Doftana.
Lucrarile erau initial programate sa dureze timp de sase luni si doua saptamani, adica pana la finalul lunii octombrie. Doar ca potrivit placutei informative din dreptul santierului acestea ar urma sa fie incheiate pe 18 decembrie. Podul peste raul Doftana se afla intr-o stare avansata de degradare, mai ales ca existau probleme majore la imbinari.Vor fi lucrari ample, de consolidare, acesta fiind si motivul pentru care restrictiile vor fi valabile pana la finele anului.