Toate modificările la legislația rutieră fac parte din proiectul „Siguranță în Trafic” anunțat marți de Ministerul de Interne și care urmează să fie pus în transparență decizională.
Ministerul Afacerilor Interne anunță o amplă reformă în legislația rutieră, parte din proiectul „Siguranță în Trafic”, menit să crească nivelul de siguranță pe drumurile publice și să reducă birocrația. Printre noutăți se numără introducerea conceptului de viteză medie, posibilitatea declarării online a accidentelor fără victime și digitalizarea completă a procedurilor privind permisele de conducere.
- Toate modificările la legislația rutieră fac parte din proiectul „Siguranță în Trafic” anunțat marți de Ministerul de Interne și care urmează să fie pus în transparență decizională.
- Ce înseamnă introducerea vitezei medii
- Accidentele fără victime, raportate direct online
- Permisul de conducere, administrat complet online
- Sistemul e-SIGUR, extins la nivel național
- Un pas spre digitalizarea totală a siguranței rutiere
Ce înseamnă introducerea vitezei medii
Secretarul de stat din MAI, Bogdan Despescu, a explicat că România va adopta modelul european de măsurare a vitezei medii pe un sector de drum, nu doar în puncte fixe. Această metodă este deja aplicată în state precum Austria, Spania, Bulgaria și Țările de Jos.
Concret, sistemul va identifica vehiculul la intrarea și ieșirea dintr-un sector monitorizat, iar durata parcurgerii va permite calcularea vitezei medii. Astfel, șoferii care depășesc limita legală pe distanțe lungi vor putea fi sancționați chiar dacă nu au fost surprinși de un radar clasic.
Potrivit Comisiei Europene, măsurarea vitezei medii este una dintre cele mai eficiente metode de reducere a accidentelor, deoarece descurajează comportamentele periculoase și obligă șoferii să mențină o viteză constantă și sigură.
Accidentele fără victime, raportate direct online
O altă noutate majoră este posibilitatea raportării accidentelor fără victime direct în platforma digitală HUB, dezvoltată de MAI. Șoferii vor putea completa formularul de constatare în maximum 24 de ore, iar autorizația de reparație va fi eliberată electronic, fără a mai fi nevoie de deplasare la Poliție.
Autoritățile invită companiile de asigurări și șoferii să contribuie cu propuneri pentru perfecționarea sistemului. „Vrem să eliminăm birocrația și drumurile inutile la Poliție, atunci când accidentele sunt minore și nu există neînțelegeri între părți”, a transmis Bogdan Despescu.
Permisul de conducere, administrat complet online
Noile reglementări vizează și digitalizarea completă a procedurilor legate de permisul de conducere. Cererile, notificările și actele pot fi transmise electronic, iar comunicarea cu instituțiile se va face prin SMS, e-mail sau notificări în aplicație.
Ministerul oferă și exemple concrete:
- Documentele solicitate de polițiști vor putea fi prezentate digital;
- Fotografiile care surprind contravențiile vor fi accesibile online;
- Suspendarea permisului se va face printr-o „predare virtuală”, fără deplasare fizică la poliție.
De asemenea, valabilitatea permiselor va fi corelată cu rezultatele evaluărilor medicale periodice.
Sistemul e-SIGUR, extins la nivel național
Proiectul „Siguranță în Trafic” include și extinderea sistemului e-SIGUR, operațional din ianuarie 2025, care monitorizează traficul printr-o rețea de peste 700 de camere. În următoarea etapă, sistemul va fi interconectat cu camerele administrațiilor locale și ale CNAIR, pentru o acoperire națională.
Datele colectate vor fi analizate automat, iar abaterile vor fi semnalate polițiștilor rutieri, care vor putea interveni în teren acolo unde sistemele nu pot acționa – în special în cazurile de conducere sub influența alcoolului sau a drogurilor.
Un pas spre digitalizarea totală a siguranței rutiere
Ministerul de Interne subliniază că pachetul „Siguranță în Trafic” are scopul de a transforma complet modul în care este monitorizat și gestionat traficul rutier în România. Proiectul urmează să fie pus în transparență decizională, după care va intra în dezbatere publică.
Potrivit datelor MAI, România continuă să aibă cea mai ridicată rată de mortalitate rutieră din Uniunea Europeană. În 2024, au fost înregistrate 1.478 de decese și peste 3.200 de persoane rănite grav în accidente de circulație. În 2025, cifrele s-au redus, dar numărul victimelor rămâne alarmant.
Ministerul promite că noile măsuri vor aduce mai multă disciplină, transparență și siguranță în trafic, adaptând România la standardele europene.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews.
