Localitatea Drăgușeni din județul Botoșani, deși beneficiază de o haltă și o cale ferată din 1986, nu a avut niciodată trenuri care să oprească aici. Situată la doar opt kilometri de Săveni, localitatea a fost inclusă în planurile comuniste de conectare a Iașiului cu orașul Darabani. Calea ferată a ajuns la Săveni în 1986, iar în 1987 s-a extins până la Drăgușeni, unde a fost construită o stație de călători și un peron.
„Trenul nu a circulat niciodată, de când s-a făcut calea ferată. Au vrut să îmbunătățească transportul, dar totul a rămas în stadiul de proiect. Timpul nu se mai întoarce”, spune Vica Nistor, o localnică afectată de abandonul căii ferate.
Investiția din anii ’80, considerată uriașă la vremea respectivă, s-a dovedit a fi inutilă. „Acum totul e distrus. Nu mai sunt nici traversele de lemn, furate toate. A fost adus un singur tren, pentru materiale, dar restul s-a dus”, afirmă un pensionar din zonă.
Fosta haltă a fost transformată într-o fermă zootehnică, iar secțiuni din calea ferată dispar treptat. „Calea ferată nu a fost funcțională niciodată. E regretabil. Era bine dacă ar fi fost”, spune Livea Ursolinschi, fost secretar al comunei.
Pavel Ignat, fost șef al Stației CFR Botoșani, subliniază că linia a fost construită defectuos în anii ’80, ceea ce a condus la abandonul său rapid. „Lucrările au fost realizate în pripă, iar terasamentul a cedat”, afirmă Ignat, evidențiind problemele structurale care au afectat funcționarea căii ferate.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews