Radu Miruță a adus clarificări importante în urma informațiilor apărute în spațiul public, potrivit cărora șase nave petroliere aflate pe listele de sancțiuni ale Uniunii Europene și ale Statelor Unite ar fi operat în Portul Constanța
În ultimele ore au circulat informații potrivit cărora 6 nave petroliere aflate pe listele de sancțiuni ale UE/SUA ar fi operat în portul Constanța. Subiectul este unul serios, e legitim să fie de interes public, dar merită discutat pe baza faptelor, nu a speculațiilor. Adevărul este unul singur: niciuna dintre cele 6 nave nu se afla pe listele de sancțiuni ale Uniunii Europene sau ale SUA în momentul în care a intrat ori a ieșit din portul Constanța. – a transmis Radu Miruţă.
Acesta a prezentat calendarul exact al trecerilor prin port în raport cu data aplicării sancțiunilor internaționale:
- DASHAN / MIANZIMU: A tranzitat ultima dată Portul Constanța în luna august 2023, fiind inclusă pe lista de sancțiuni abia în anul 2024.
- CELINE: Ultima sa operare în port a avut loc pe 14 octombrie 2023, în timp ce sancțiunile i-au fost impuse abia în octombrie 2025.
- IRA / BELA: A sosit în Portul Constanța pe 12 martie 2024 și a părăsit locația pe 15 martie 2024, nava fiind sancționată ulterior, în anul 2025.
- CROCO / ARIA: A intrat în port în luna aprilie 2025 și a fost inclusă pe lista neagră internațională la data de 21 mai 2025.
- SATNA: A acostat în Portul Constanța la data de 12 ianuarie 2023, iar măsurile restrictive au fost emise împotriva ei în mai 2025.
- PAXMARIS: A înregistrat ultima trecere prin Constanța pe 8 septembrie 2024 și a fost adăugată pe listele de sancțiuni în mai 2025.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews