Circulația trenurilor pe rețeaua națională este monitorizată permanent de echipele de intervenție, în contextul în care avertizările meteo de vreme severă pot afecta infrastructura feroviară din mai multe regiuni
Reprezentanții CFR SA au anunțat joi, 27 august 2026, că sucursalele regionale sunt pregătite să acționeze rapid pentru siguranța călătorilor.
- Circulația trenurilor pe rețeaua națională este monitorizată permanent de echipele de intervenție, în contextul în care avertizările meteo de vreme severă pot afecta infrastructura feroviară din mai multe regiuni
- Riscurile identificate pe calea ferată
- Ce măsuri pot fi luate pentru siguranța circulației
Meteorologii au emis avertizări de vreme instabilă, cu vânt puternic și precipitații abundente, condiții ce pot genera blocaje temporare cu privire la circulația trenurilor și disfuncționalități la sistemele de alimentare cu energie electrică.
Riscurile identificate pe calea ferată
Fenomenele meteo extreme pot avea un impact direct circulației trenurilor asupra elementelor feroviare de siguranță. Potrivit companiei feroviare, printre cele mai frecvente probleme apărute în astfel de situații se numără:
- arbori sau crengi doborâte de vânt pe liniile de rulare;
- deranjamente la nivelul liniei de contact și al alimentării cu electricitate;
- acumulări mari de apă care îngreunează drenajul la nivelul terasamentelor;
- defecțiuni la instalațiile automate de semnalizare.
Echipele tehnice din cadrul regionalelor București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Iași, Galați și Constanța patrulează pe traseele cu risc pentru a preveni incidentele.
Ce măsuri pot fi luate pentru siguranța circulației
Pentru a preveni accidentele, dispeceratele feroviare pot introduce restricții temporare de trafic. Dacă situația din teren devine critică, se poate decide reducerea vitezei maxime permise, circulația pe un singur fir pe segmentele duble sau chiar oprirea temporară a garniturilor în gări sigure până la eliberarea căii de rulare.
Măsurile au caracter temporar și sunt luate exclusiv pentru protecția pasagerilor și a personalului de tren, explică reprezentanții instituției. În cazul în care se intervine pentru tăierea arborilor prăbușiți sau remedierea cablurilor, linia de contact poate fi scoasă de sub tensiune.
Pentru actualizări în timp real, călătorii pot consulta platforma oficială a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA sau pot solicita detalii direct de la operatorii de transport cu care călătoresc.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews
