Capcanele legislative din traficul european! Reguli bizare care pot transforma o călătorie într-o amendă costisitoare
Deși mulți șoferi pornesc la drum cu impresia că regulile de circulație sunt universale în Europa, realitatea legislativă este mult mai complexă și, uneori, de-a dreptul surprinzătoare.
Ceea ce în România pare o simplă neglijență, în alte state poate fi considerată o infracțiune gravă împotriva siguranței rutiere. Un exemplu elocvent este Germania, unde rămânerea fără combustibil pe celebrele autostrăzi Autobahn atrage sancțiuni imediate conform Codului Rutier StVO.
Autoritățile germane consideră că epuizarea benzinei este o situație evitabilă și, prin urmare, oprirea forțată pe autostradă din acest motiv nu este o urgență, ci o formă de neglijență care periclitează traficul de mare viteză.
Severitatea regulilor continuă și în sudul continentului, însă sub alte forme. În Cipru, legislația privind controlul total al vehiculului interzice categoric șoferilor să mănânce sau să bea orice fel de lichid, inclusiv apă, în timp ce se află la volan.
Această regulă, care poate aduce o amendă de aproximativ 100 de euro, se bazează pe premisa că orice activitate care ocupă mâinile sau distrage atenția de la condus reprezintă un risc major de accident.
Tot în zona mediteraneeană, în țări precum Spania și Portugalia, șoferii care depind de ochelari de vedere sunt obligați prin lege să aibă în permanență în mașină o pereche de rezervă. Această măsură de siguranță preventivă asigură continuitatea condusului în condiții optime în cazul în care perechea principală suferă vreo defecțiune.
Nici aspectul estetic al mașinii nu scapă de sub lupa legii în estul Europei, unde state precum Rusia sau Belarus sancționează proprietarii vehiculelor excesiv de murdare. Deși interpretarea gradului de murdărie poate fi subiectivă, legea vizează în principal situațiile în care plăcuțele de înmatriculare devin ilizibile sau vizibilitatea șoferului este compromisă. O altă regulă cu totul atipică se întâlnește în Macedonia de Nord, unde responsabilitatea pentru consumul de alcool nu revine doar celui de la volan.
Aici, pasagerul din dreapta față trebuie să fie la fel de sobru ca șoferul, deoarece autoritățile consideră că o persoană în stare de ebrietate aflată pe scaunul de lângă conducătorul auto poate genera distrageri periculoase.
Toate aceste reglementări, deși par absurde la prima vedere, subliniază importanța informării temeinice înainte de a traversa granițele, deoarece necunoașterea legii nu scutește niciun călător de plata unor amenzi usturătoare.
Mai multe știri pe republikanews.ro
