Caniculă și în gări: restricțiile de viteză impuse pentru siguranță afectează circulația feroviară din întreaga țară
Valul de căldură care a cuprins România produce efecte și asupra transportului feroviar. Sâmbătă dimineață, numeroase trenuri înregistrau întârzieri semnificative, unele depășind chiar patru ore, ca urmare a măsurilor speciale aplicate pe rețeaua de cale ferată în condiții de temperaturi extreme.
Potrivit informațiilor afișate în Gara de Nord din București, mai multe garnituri au sosit cu întârzieri considerabile. Trenul care circulă pe ruta Satu Mare – București avea o întârziere de aproximativ 150 de minute, cel de la Arad înregistra peste 110 minute întârziere, iar o garnitură venită din Craiova depășise 260 de minute. Nici trenurile de pe litoral nu au fost ocolite de probleme, unele curse dinspre Constanța acumulând întârzieri de aproximativ o oră și jumătate.
CFR Călători a avertizat încă de vineri că temperaturile caniculare prognozate de meteorologi pot afecta circulația trenurilor. Compania a explicat că administratorul infrastructurii feroviare, CFR SA, poate introduce restricții temporare de viteză pentru protejarea liniilor de cale ferată și pentru menținerea siguranței traficului.
Aceste măsuri sunt necesare deoarece temperaturile foarte ridicate pot afecta structura șinelor și a infrastructurii feroviare. În astfel de situații, trenurile sunt obligate să circule cu viteză redusă pe anumite sectoare, ceea ce duce inevitabil la prelungirea timpului de călătorie.
Reprezentanții CFR Călători au precizat că toate trenurile disponibile și echipate cu instalații de climatizare sunt introduse în circulație. Totodată, înainte de plecare, fiecare garnitură este verificată tehnic pentru a se asigura funcționarea sistemelor de răcire.
Pentru perioada caniculară, compania a dispus măsuri suplimentare de mentenanță, printre care înlocuirea filtrelor de aer, verificarea instalațiilor de climatizare, controlul nivelului agentului frigorific și intervenții rapide în stațiile unde există personal tehnic specializat.
Specialiștii atrag însă atenția că, atunci când temperaturile exterioare depășesc 35 de grade Celsius la umbră, valorile resimțite în apropierea garniturilor pot ajunge chiar la 50-80 de grade Celsius. În aceste condiții, instalațiile de climatizare pot funcționa cu eficiență redusă sau pot trece automat în regim de ventilație pentru a evita defectarea echipamentelor.
În contextul temperaturilor extreme, CFR recomandă pasagerilor să se hidrateze corespunzător, să aibă la ei medicamentele necesare și să solicite ajutorul personalului de tren dacă observă probleme medicale la ei sau la alți călători.
Meteorologii avertizează că valul de căldură se va intensifica în următoarele zile, iar efectele asupra traficului feroviar ar putea continua și pe parcursul weekendului.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews
