Primăria Generală și Primăria Sectorului 2 își unesc forțele pentru implementarea unui proiect de infrastructură de mare anvergură, menit să deblocheze traficul într-una dintre cele mai aglomerate zone economice din București
Planul integrat vizează modernizarea radicală a Bulevardului Dimitrie Pompeiu și reconfigurarea mobilității urbane în întregul cartier Pipera, oferind soluții concrete pentru fluidizarea tranzitului auto, pietonal și public.
- Primăria Generală și Primăria Sectorului 2 își unesc forțele pentru implementarea unui proiect de infrastructură de mare anvergură, menit să deblocheze traficul într-una dintre cele mai aglomerate zone economice din București
- Parteneriat administrativ și un nou pasaj auto pentru eliminarea barierei CFR
Parteneriat administrativ și un nou pasaj auto pentru eliminarea barierei CFR
Acordul de colaborare dintre cele două entități administrative a fost aprobat oficial de consilierii generali ai Capitalei. În cadrul primei faze operaționale, Primăria Sectorului 2 va contribui cu o alocare financiară de 20 de milioane de lei. Aceste fonduri vor fi direcționate prioritar către realizarea documentațiilor tehnice și cadastrale de detaliu, execuția primelor lucrări de infrastructură de bază și dezvoltarea noilor facilități destinate mobilității urbane sustenabile.
O componentă strategică a acestui proiect o reprezintă construirea unui pasaj auto peste calea ferată, amplasat strategic la intersecția Bulevardului Dimitrie Pompeiu cu Strada Petricani. Obiectivul principal al acestei lucrări de artă este eliminarea definitivă a timpilor uriași de așteptare petrecuți de conducătorii auto la bariera CFR, un punct critic care genera zilnic blocaje majore pe întreaga arteră.
Bulevardul Dimitrie Pompeiu se prezintă ca o arteră îngustă, suprasolicitată de autovehicule, lipsită complet de aliniamente verzi și cu trotuare degradate. Proiectul de reconfigurare urbană va schimba în totalitate aspectul și funcționalitatea zonei prin măsuri complexe:
- Supralărgirea bulevardului la două benzi de circulație pe fiecare sens de mers;
- Amenajarea de piste moderne pentru biciclete și crearea unor trotuare generoase și sigure pentru pietoni;
- Modernizarea și realizarea unei linii duble de tramvai;
- Extinderea infrastructurii de tramvai până la intersecția cu Bulevardul Barbu Văcărescu, decizie tehnică ce va permite conectarea directă a liniilor 16 și 36 cu șinele liniei 5 (peste această nouă extensie urmând să fie ridicată și o pasarelă pietonală);
- Construirea unui drum nou de legătură care va uni direct Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Strada Fabrica de Glucoză, optimizând timpii de deplasare prin reconfigurarea generală a circuitelor de trafic.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews
