Bucureștiul are pentru prima dată o strategie dedicată infrastructurii velo: Masterplanul Velo, aprobat oficial

Capitala face un pas important spre mobilitatea urbană durabilă. Pentru prima dată, Bucureștiul beneficiază de o strategie coerentă și detaliată dedicată dezvoltării pistelor pentru biciclete. Masterplanul Velo, aprobat de Consiliul General al Municipiului București, stabilește direcțiile clare pentru realizarea unei rețele moderne de trasee velo, gândite să răspundă nevoilor reale ale locuitorilor.
Primarul General, Stelian Bujduveanu, a anunțat că planul prevede conectarea eficientă a cartierelor rezidențiale cu principalele zone de interes ale orașului – sedii de instituții, școli, locuri de muncă, centre comerciale sau spații publice. Obiectivul este de a încuraja utilizarea bicicletei ca mijloc de transport alternativ, sigur și accesibil.
Până în 2035, se estimează că rețeaua velo a Capitalei va include:


150 km de trasee principale


415 km de trasee secundare


Infrastructură de sprijin: parcări pentru biciclete, rastele, trasee bine delimitate, reglementări unitare și sigure pentru utilizatori


O modificare esențială introdusă odată cu adoptarea masterplanului este obligativitatea ca toate investițiile viitoare în infrastructura orașului să respecte prevederile acestui document strategic. Proiectele care nu se aliniază Masterplanului Velo nu vor mai putea fi autorizate.