România, pe locul 3 în Europa la decesele din accidente rutiere! Doar două țări stau mai rău în clasamentul mortalității de pe șosele
România continuă să se numere printre cele mai periculoase țări europene pentru participanții la trafic. Conform unui nou clasament realizat pe baza celor mai recente date analizate de Euronews, țara noastră ocupă locul al treilea în Europa la numărul de decese cauzate de accidente rutiere raportat la populație, fiind depășită doar de Serbia și Bulgaria.
Cu 68 de decese la un milion de locuitori, România se situează mult peste media Uniunii Europene, care este de aproximativ 44 de decese la un milion de locuitori.
Clasamentul mortalității rutiere în Europa
În timp ce estul și sudul continentului înregistrează cele mai ridicate rate ale mortalității pe șosele, țările nordice rămân un model de siguranță:
- Topul celor mai periculoase țări: Pe primul loc se află Serbia, cu 74 de decese la un milion de locuitori, urmată de Bulgaria, cu 71 de decese, și de România, pe locul al treilea, cu 68 de decese la un milion de locuitori.
- Alte țări cu risc ridicat: Croația, Letonia, Grecia și Portugalia înregistrează, de asemenea, valori peste media europeană.
- Media în Uniunea Europeană: Se situează la aproximativ 44 de decese la un milion de locuitori.
- Cele mai sigure țări: La polul opus se află Norvegia și Suedia, ambele cu doar 19 decese la un milion de locuitori, urmate de Malta, Danemarca și Elveția, care au valori mult sub media UE.
De ce rămâne România în topul negativ?
Experții citați de Euronews explică faptul că diferențele uriașe dintre state sunt dictated de o serie de factori structurali și comportamentali. În cazul României, principalele probleme identificate sunt:
- Viteza excesivă și depășirile periculoase: Manevrele imprudente și lipsa generală de disciplină în trafic.
- Infrastructura rutieră deficitară: Lipsa rețelelor extinse de autostrăzi și drumuri expres care să ocolească localitățile.
- Controalele și educația rutieră: Nivelul scăzut de conștientizare a riscurilor și controalele insuficiente din partea autorităților.
- Starea parcului auto: O pondere ridicată a mașinilor vechi sau necorespunzătoare din punct de vedere tehnic.
Deși Comisia Europeană și-a propus o reducere masivă a numărului de victime pe șosele până la sfârșitul acestui deceniu, datele arată că România mai are un drum lung de parcurs pentru a atinge standardele europene de siguranță.
Mai multe știri pe republikanews.ro
