Șoferii vor putea circula pe Autostrada Moldovei A7, pe traseul complet dintre Ploiești și Bacău, începând de luni, 31 august 2026
Anunțul a fost făcut în urma verificărilor din teren derulate pe șantierele din regiunea Moldovei, unde lucrările la infrastructura rutieră au avansat într-un ritm accelerat pe parcursul ultimelor luni.
Odată cu deschiderea traficului pe Autostrada A7, România îndeplinește jalonul asumat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), asigurând atragerea unei tranșe de 1,5 miliarde de euro din fonduri europene nerambursabile.
Finalizarea viaductului de la Cleja și conexiunea cu Centura Bacău
Unul dintre cele mai dificile puncte tehnice de pe traseul Focșani–Bacău a fost viaductul de la Cleja, o structură cu o lungime de 1,2 kilometri. Dacă la începutul anului zona înregistra doar infrastructura de bază și pilonii de susținere, mobilizarea constructorului român a permis finalizarea completă a căii de rulare și a elementelor de siguranță rutieră.
În prezent, pe șantier se execută ultimele racorduri între traseul autostrăzii A7 și varianta ocolitoare a municipiului Bacău, alături de operațiuni de curățenie generală și trasare a marcajelor, pregătind legătura directă între Capitală, județul Prahova și Moldova.
Următorul obiectiv pe Autostrada A7: Traseul spre Roman și Pașcani
După inaugurarea tronsonului până la Bacău, ritmul lucrărilor se mută pe sectoarele din nordul Moldovei, spre Pașcani. Graficul asumat de constructori și autorități vizează deschiderea circulației până la Săbăoani până la finalul acestui an.
Proiectul integral al Autostrăzii A7, care totalizează 320 de kilometri între Ploiești și Pașcani, beneficiază de o finanțare totală de 3 miliarde de euro prin PNRR, urmând să fie finalizat complet la începutul anului 2027 pentru a asigura o alternativă modernă și sigură la traficul de pe DN2 / E85.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews
