Revoluția „Rabla” 2026! Statul finanțează doar mașinile europene și oferă bani pentru baterii solare
Odată cu punerea în dezbatere publică a bugetului pentru anul 2026, programul „Rabla” trece printr-o transformare structurală. Noile directive ale Ministerului Mediului nu vizează doar simpla scoatere din uz a mașinilor vechi, ci și o direcționare strategică a fondurilor către industria auto europeană și către stocarea energiei verzi.
Rabla 2026 – Prioritate pentru producția din Europa
Cea mai discutată modificare a programului din acest an este restricționarea subvențiilor în funcție de originea vehiculului.
Fondurile vor fi disponibile exclusiv pentru achiziția mașinilor fabricate în Uniunea Europeană sau în țări partenere cu acorduri economice (Turcia, Maroc, Marea Britanie și Elveția). Autoritățile propun un plafon de 300 de milioane de lei, încercând să prevină blocajele din anii anteriori când fondurile se epuizau instantaneu.
În contextul în care peste un sfert de milion de gospodării românești produc energie solară, rețeaua națională a ajuns la un punct critic. Soluția propusă este un nou program de 400 de milioane de lei pentru sisteme de stocare.
Proprietarii de panouri fotovoltaice vor putea folosi baterii pentru a stoca surplusul de energie din timpul zilei, utilizându-l noaptea. Această măsură va reduce dificultățile tehnice de preluare a curentului în zonele suprasolicitate de prosumatori.
Investiții masive în infrastructura verde și rurală
Bugetul Administrației Fondului pentru Mediu (AFM) pentru 2026 nu se oprește la mașini și baterii. Sunt prevăzute sume record pentru modernizarea comunităților:
- Infrastructură de bază: 1,5 miliarde de lei sunt destinați extinderii sistemelor de apă și canalizare.
- Eficiență stradală: 700 de milioane de lei pentru sisteme de iluminat public de ultimă generație.
- Mediu: 250 de milioane de lei pentru campanii masive de împădurire la nivel național.
Anul 2026 reprezintă un moment de cotitură. Programul „Rabla” devine un instrument de susținere a economiei europene, în timp ce noile linii de finanțare pentru baterii și infrastructură verde aliniază România la nevoile tehnologice actuale ale cetățenilor săi.
Mai multe știri pe republikanews.ro
