Ilie Bolojan a prezentat planul amplu de reformă vizând cele peste 1.500 de companii în care statul român este acționar
Demersul pornește de la necesitatea urgentă de a opri risipa din banii publici, având în vedere că ineficiența acestor structuri a generat pierderi de aproximativ 14 miliarde de lei în ultimii ani. Acțiunea a debutat cu un proiect-pilot axat pe 22 de companii din domeniile energiei, transporturilor și industriei, entități care au cumulat, într-un singur an, datorii bugetare de peste 4 miliarde de lei și pierderi de un miliard de lei.
Conform noii strategii, statul își propune să acționeze ca un proprietar responsabil, aplicând soluții specifice în funcție de situația fiecărei societăți. Companiile de infrastructură critică, precum ELCEN, Oil Terminal și CFR SA, vor beneficia de o administrare profesionistă și de investiții susținute. În paralel, unitățile cu rol strategic, cum ar fi Avioane Craiova sau Romaero, vor fi supuse unor analize și audituri independente pentru valorificarea potențialului lor industrial, în timp ce instituții precum Compania pentru Controlul Cazanelor (CNCIR) vor fi reorganizate pentru a se alinia la standardele europene.
Pentru companiile care supraviețuiesc doar din subvenții și înregistrează pierderi constante, precum TAROM, CFR Călători și Metrorex, autoritățile au pregătit un plan strict de redresare operațională, apelând inclusiv la expertiză internațională. Acolo unde există suprapuneri de activitate, cum este cazul societăților Telecomunicații CFR sau Tipografica Filaret, se vor realiza fuziuni și integrări pentru reducerea costurilor. O măsură radicală a lui Ilie Bolojan o reprezintă închiderea ordonată a companiilor falimentare care nu mai au niciun viitor, dar care continuă să consume resurse. Ilie Bolojan a oferit ca exemple CFR Marfă și Petrotrans, aceasta din urmă aflându-se în faliment din anul 2007, dar generând în continuare costuri pe hârtie.
Un alt pilon important al reformei constă în dezvoltarea pieței de capital prin listarea la bursă a unor pachete minoritare de acțiuni. Ilie Bolojan intenționează să mențină controlul strategic, rămânând acționar majoritar, și vizează pentru această etapă companii precum Hidroelectrica, Romgaz și CEC Bank.
O decizie similară ar putea fi aplicată și pentru Transgaz, Portul Constanța sau Poșta Română, cu condiția îndeplinirii unor criterii prealabile. În termen de 30 de zile va fi demarat un nou val de evaluări, obiectivul final fiind eliminarea blocajelor financiare și transformarea companiilor de stat în entități profitabile pentru economia României.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews
