Un articol publicat astăzi de Agenția Spațială Europeană (ESA) scoate la lumină rolul tehnologic al României în programul Ariane 6, noul lansator heavy-lift al Europei, gândit să ofere acces independent la spațiu și să înlocuiască treptat celebrul Ariane 5
Deși contribuția financiară a României la programul Ariane 6 reprezintă doar 0,3% din total, valoarea reală a participării este mult mai mare, fiind concentrată în zone critice ale arhitecturii tehnice ale vehiculului.
Potrivit ESA, România contribuie cu piese și mecanisme fără de care racheta nu ar putea deveni operațională la Ariane 6. ICPE Electric Motors furnizează motoarele cu cuplu de unghi limitat, componente vitale pentru sistemul Thrust Vector Actuation al motorului Vulcain 2.1. Aceste mecanisme controlează direcția motorului în timpul zborului, în momente în care cea mai mică abatere poate face diferența între un zbor nominal și unul compromis.
Sonovision România asigură infrastructura electrică de testare a rachetei, o rețea complexă de cabluri prin care lansatorul este verificat înainte de misiune. În lipsa acestor proceduri, fiecare lansare ar reprezenta un risc major. La Cluj, Sonaca România produce structuri din compozit și componente metalice ce rigidizează propulsoarele, protejează senzori și optimizează aerodinamica în primele secunde critice ale ascensiunii.
Nu în ultimul rând, TTTech Development România dezvoltă firmware-ul pentru circuitele de rețea care guvernează arhitectura digitală a rachetei. Pe partea de infrastructură la sol, companiile Emsil Techtrans, Gonzales Mecanica de Precizie și Aerostar construiesc platforme de andocare, structuri mobile și componente necesare tuturor treptelor lansatorului. Aceste contribuții, deși rareori vizibile în spațiul public, sunt fundamentale pentru trecerea de la proiectare teoretică la hardware operațional.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews
