Autoritățile prahovene schimbă tactica în lupta cu ambuteiajele cronice de pe DN1: în lipsa autostrăzii Ploiești–Brașov, patru pasaje subterane vor fi construite în cele mai aglomerate puncte din Comarnic, Bușteni și Poiana Țapului.
Autoritățile prahovene au aprobat în acest sens parteneriate cu CNAIR, iar proiectele – ce includ atât partea de proiectare tehnică, cât și execuția lucrărilor – urmează să fie finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în perioada 2021–2027.
Concret, Comarnic va beneficia de două pasaje: unul în zona pieței centrale, la intersecția DN1 cu strada Ghioșești, iar celălalt, în fața sediului Primăriei. În Bușteni, pasajul va fi realizat în zona Telecabinei, una dintre cele mai circulate intersecții din oraș, iar în Poiana Țapului va fi amenajat un pasaj pietonal subteran care va conecta străzile Urlătoarei, Gloriei și Nicolae Bălcescu cu DN1.
Măsura vine ca o soluție de avarie în fața traficului tot mai intens de pe Valea Prahovei, în special în sezonul turistic, când drumul național devine sufocat. Pasajele sunt menite să crească siguranța pietonilor și să contribuie la fluidizarea circulației într-o zonă cu probleme cronice de mobilitate.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews.