Kamaz robocop: renașterea proiectului autonom de transport minier – o analiză detaliată a noii cabine și performanțelor tehnologice, după o pauză forțată prin sancțiuni internaționale
Cu aproximativ trei ani în urmă, producătorul rus Kamaz a început să exploreze conceptul de camioane autonome, anunțând că echipază vehicule existente cu senzori pentru a evalua fezabilitatea utilizării lor în condiții precum mine și cariere.
Cu toate acestea, proiectul a părut abandonat anul trecut, când Kamaz a fost inclus în lista companiilor sancționate la nivel internațional.
Asadar, au apărut recent informații și imagini referitoare la un nou camion, supranumit „Kamaz Robocop” datorită cabinei sale mici și rotunde, asemănătoare cu cască personajului RoboCop din filme. Cabina este opacă, fără parbriz transparent, și este concepută exclusiv pentru conducerea autonomă.
Echipat cu senzori și camere pentru orientare spațială, acest camion este destinat în special activităților în domeniul mineritului. Sistemul său de tracțiune este de tip 8×4, având un motor de 12 litri ce dezvoltă 500 CP, cuplat la o cutie de viteze automată cu 7 trepte. Cu o capacitate a benei de 35 de metri cubi, acest vehicul poate transporta până la 49 de tone de marfă.
Noul prototip urmează să fie testat în condiții reale într-o carieră, iar producția în serie nu a fost încă anunțată. De menționat este că denumirea „Kamaz Robocop” a fost adoptată fără rezerve, dat fiind că protecția proprietății intelectuale internaționale nu este prea stringentă în Rusia.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews.