România a devenit o rută principală de tranzit pentru cerealele din Ucraina, ceea ce a dus la o supraaglomerare a Portului Constanța și la nemulțumirea transportatorilor români. În această situație, Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a anunțat că, începând cu 16 octombrie, accesul camioanelor de transport de mărfă în port va fi permis doar pe baza programării electronice.
Accesul în Portul Constanța va fi permis doar pentru camioanele cu masă maximă care depășește 12 tone și numai dacă s-a realizat o rezervare în cadrul aplicației informatice „Soluție completă de management și automatizare acces camioane în Portul Constanța,” conform Regulamentului portuar al porturilor maritime românești aflate sub administrarea CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța.
Scopul acestei aplicații este să gestioneze traficul auto greu și să rezolve situațiile neconforme care pot afecta traficul în port. Aplicația este pusă la dispoziție gratuit de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța și oferă posibilitatea de integrare sau interconectare API cu soluțiile informatice existente ale operatorilor portuari.
Până în prezent, 177 de companii active în Portul Constanța (zonele Constanța, Midia, Mangalia și Basarabi) sunt înregistrate în cadrul acestei aplicații. Astfel, toți transportatorii cu activitate în Portul Constanța își vor rezerva intervalul orar pentru încărcare sau descărcare la operatorul portuar corespunzător prin intermediul acestei aplicații, iar accesul va fi validat ulterior de către operatorul portuar.
Soluția informatică a fost supusă testării începând cu luna august 2023, în timpul căreia s-au făcut mai multe ajustări în funcție de feedback-ul comunității portuare și a echipei CN APM.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews.