CNIR dă anunțul pentru Autostrada Unirii (A8) trece Prutul! Asociere de firme din Italia desemnată pentru construcția ultimului tronson spre Republica Moldova
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a marcat astăzi un moment istoric pentru infrastructura transfrontalieră: adjudecarea contractului pentru ultimul segment al Autostrăzii Târgu Mureș-Iași-Ungheni. Proiectul, evaluat la 3,57 miliarde de lei (fără TVA), reprezintă o premieră absolută, incluzând primii kilometri de autostradă care vor fi construiți pe teritoriul Republicii Moldova.
Detaliile contractului și constructorul desemnat
Câștigătorul licitației este asocierea italiană formată din firmele ITINERA SPA (Lider), ICM S.P.A și SAIPEM S.P.A. Contractul are o durată totală de 46 de luni, fiind structurat astfel:
- 10 luni pentru etapa de proiectare;
- 36 de luni pentru execuția lucrărilor propriu-zise.
O prioritate a proiectului este segmentul de 2,77 km situat între nodul rutier Golăiești și viitorul Pod peste Prut de la Ungheni, unde se dorește un ritm de lucru accelerat.
Specificații tehnice de amploare
Tronsonul 4, cu o lungime totală de 15,5 kilometri, este unul complex din punct de vedere ingineresc, prevăzând construcția unor structuri majore:
- 14 poduri și pasaje de-a lungul rutei;
- 2 tuneluri, dintre care cel mai lung măsoară 1.760 de metri (localizat la km 83);
- 2 noduri rutiere strategice: un nod la Golăiești și un nod de perspectivă care va asigura legătura vitală cu Spitalul Regional și Aeroportul Iași.
O premieră pentru conectivitatea regională
Acest proiect este inclus în Programul SAFE și se remarcă prin faptul că 5 kilometri din lungimea totală a autostrăzii se vor afla pe teritoriul Republicii Moldova.
„Reușim stabilirea câștigătorului pentru ultimii kilometri din România, dar și pentru primul tronson de autostradă de peste Prut”, au declarat reprezentanții CNIR, subliniind rapiditatea procesului de atribuire, care a durat mai puțin de trei luni de la depunerea ofertelor.
Mai multe știri pe republikanews.ro
