Informațiile vehiculate în spațiul public conform cărora șase curse feroviare de pe ruta București–Constanța ar fi fost anulate pe motiv că „statul nu a plătit” sunt complet false
Situația a fost demontată public de deputatul Radu Miruță, care a clarificat faptul că operatorul privat FEROTRAFIC-TFI nu are o bază legală prin care să ceară subvenții de la bugetul de stat.
Compania feroviară privată nu are încheiat cu statul român, prin intermediul Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), niciun contract de servicii publice aferent acestor trenuri.
Prin urmare, nu poate fi vorba despre neplata vreunei compensații, din simplul motiv că un acord contractual valabil între ARF și transportator pentru aceste rute nu există. Mecanismul de decontare a banilor publici funcționează exclusiv în baza unor proceduri administrative stricte, iar faptul că legislația națională acordă reduceri sau facilități anumitor categorii de călători nu transformă automat o cursă comercială într-un serviciu public decontabil de la buget.
Asocierea problemelor economice ale companiei cu pachetul de contracte de servicii publice derulate de stat în baza HG nr. 1453/2022 este considerată eronată. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin ARF, nu poate fi făcut responsabil pentru hotărârile interne ale unui transportator privat, operatorul asumându-și propriile decizii comerciale și operaționale în limitele cadrului legal în vigoare.
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews
