Big Brother își intră în drepturi. Sute de radare fixe vor monitoriza traficul. Astferl, Big Brother devine realitate pentru fiecare șofer în parte, iar cei indisciplinați sau extrem de grăbiți vor fi observați din umbră. Un sistem extins de monitorizare a traficului urmează să fie implementat în România, prin instalarea a 400 de camere video dotate cu sisteme radar. Proiectul este derulat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar echipamentele sunt prevăzute pentru drumuri naționale și autostrăzi. Sistemul va putea monitoriza viteza, identifica numerele de înmatriculare și verifica mai multe aspecte legate de circulația rutieră.
Practic, șoselele din România intră într-o nouă etapă de supraveghere automată. „Big Brother” va permite colectarea și procesarea automată a unor date despre traficul rutier.
Big Brother pe drumurile naționale
O parte importantă dintre noile camere radar va fi amplasată pe drumurile naționale, în special pe sectoarele aflate în afara localităților. Astfel, monitorizarea nu va fi limitată la zonele urbane, ci va acoperi și porțiuni importante ale rețelei rutiere.
Camerele vor putea urmări viteza de deplasare a vehiculelor și vor identifica automat numerele de înmatriculare. În plus, sistemul este conceput astfel încât să permită verificarea rovinietei.
Datele colectate vor putea fi procesate automat, inclusiv în ceea ce privește abaterile de la regulile de circulație. Scopul este ca autoritățile să aibă la dispoziție un instrument mai eficient pentru supravegherea traficului și identificarea încălcărilor legislației rutiere.
Radare fixe pe autostrăzile A1, A2 și A3
Proiectul CNAIR include și instalarea unor echipamente fixe pentru măsurarea vitezei pe autostrăzi. Printre primele artere menționate se află A1, A2 și A3, însă planurile vizează extinderea monitorizării la nivelul rețelei de autostrăzi din România.
Sistemele fac parte din proiectul național e-SIGUR, destinat monitorizării traficului și sancționării mai eficiente a abaterilor.
Planurile prezentate de CNAIR în 2025 prevedeau distribuirea camerelor fixe pe mai multe artere importante. Noile echipamente ar urma să contribuie la supravegherea automată a traficului, inclusiv pe sectoarele de autostradă unde viteza reprezintă un factor important pentru siguranța rutieră.
Ce vor putea verifica noile camere
Pe lângă măsurarea vitezei, sistemul integrat va avea mai multe funcții. Camerele vor putea identifica numerele de înmatriculare și vor permite verificarea unor informații referitoare la rovinietă, ITP și RCA.
O altă funcție prevăzută este analiza fluxurilor de trafic. Datele obținute prin intermediul camerelor ar putea fi folosite pentru o imagine mai clară asupra modului în care circulă vehiculele pe anumite sectoare de drum.
Proiectul prevede, de asemenea, posibilitatea introducerii ulterioare a unor funcții suplimentare. Printre acestea se numără transmiterea rapidă a alertelor către echipajele de intervenție în cazul unor incidente.
Proiectul CNAIR, o singură ofertă
Procedura organizată de CNAIR a atras, potrivit informațiilor prezentate, o singură ofertă. Aceasta a fost depusă de asocierea formată din Altimate, în calitate de lider, Presence SE și ARH Informatikai.
Proiectul presupune furnizarea celor 400 de camere video cu sisteme radar și a echipamentelor necesare pentru supravegherea și gestionarea traficului.
Deocamdată, niciun sistem fix de detectare a vitezei nu este operațional pe drumurile din România. Implementarea noului sistem ar marca însă o extindere importantă a monitorizării automate a traficului.
Bilanțul mortal care atestă necesitatea unui Big Brother
În primele șase luni ale anului 2026, în România au fost înregistrate 1.679 de accidente rutiere grave, soldate cu 492 de persoane decedate și 1.384 de răniți grav, conform Bilanțului Poliției Române
Mai multe știri pe republikanews.ro.
Ne găsești pe pagina de Facebook RepublikaNews
